柴油发电机冷却系统常见故障检修（一）

柴油发电机工作时，高温燃气及摩擦生成的热会使气缸（盖）、活塞和气门等零部件的温度升高。如不采取适当的冷却措施，将会使这些零件的温度过高。受热零件的机械强度和刚度会显著降低，相互间的正常配合间隙会被破坏。润滑油也会因温度升高而变稀，失去应有的润滑作用，加剧零件的磨损和变形，严重时配合件可能会卡死或损坏。柴油发电机过热，会导致充气系数降低，燃烧不正常，功率下降，耗油量增加等。如柴油发电机温度过底，则混合气形成不良，造成工作粗暴、散热损失大、功率下降、油耗增加、机油黏度大、零件磨损加剧等，导致柴油发电机使用寿命缩短。实践表明，柴油机经常在冷却水温为40-50℃条件下使用时，其零件磨损要比正常温度下动转时大好几倍，因此柴油发电机也不应冷却过度。柴油发电机冷却系统的作用是******发动机在***适宜的温度范围内工作。对于水冷式柴油发电机，缸壁水套中适宜的温度为80-90℃，对于风冷式柴油发电机，缸壁适宜温度为160-200℃.

柴油发电机在工作中，冷却系统常发生的故障有三种：机体温度过高、异常响声和漏水。

今天，跟随科力信机电的维护人员一起来了解柴油发电机温度过高出现的现象和产生的原因，学习怎么进行排除吧！

1、现象

• 水温表指示超过规定值（柴油机正常水温≤90℃）；
• 散热器内的冷却水很烫，甚至沸腾；
• 柴油发电机功率下降；
• 柴油发电机不易熄火；

2、原因  柴油发电机温度过高的原因很多，涉及很多系统，其原因主要有：

•  漏水或冷却水太少；
• 风扇皮带过松；
• 风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏；
• 水泵磨损、漏水或其泵水能力降低；
• 柴油发电机在低速超负荷下长期运转；
• 喷油时间过晚；
• 节温器失灵（主阀打不开）；
• 分水管堵塞；

3、排除方法

• 首先检查柴油发电机是否有漏水之处和水箱是否缺水，然后检查其风扇皮带的松紧度，如果风扇皮带不松，则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
• 检查柴油发电机是否在低速超负荷下长期运转，其喷油时间是否过晚，柴油发电机的喯 油时间过晚的突出特点是：排气声音大，尾气冒黑烟，机器运转无力，功率明显下降。
• 检查柴油发电机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是：柴油发电机内部的冷却水温度高，而散热器内的水温低。这时可将节温器从柴油发电机中取出，然后再启动发动机，若柴油发电机水温正常，可判定为节温器失效。若水箱管道有部分堵塞，也会使柴油发电机水温上升过快。
• 如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用，用手摸气缸体则有冷热不均的现象。